ロバート・キヨサキ氏の著名書「金持ち父さん 貧乏父さん」によれば、お金をポケットに入れてくれるものを資産と呼び、お金をポケットから奪っていくものを負債と定義しました。つまり、ガチホしてるだけで配当がチャリンチャリン入る株などを資産と呼び、ガチホしてるだけでお金がかかるものは負債と呼びます。



さて、日本における負債の代表格と言えば自動車です。日本の自動車にかかる税金は、ドイツの4.2倍、アメリカの約50倍。日本は随一の自動車社会であるのに関わらず、その維持費は世界一の重税となっているのです。

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(うわっ…日本の税金、高すぎ…?)

故に、日本では自動車は嗜好品の様相を呈しています。
昔は給料ボーナス全額注ぎ込んでも良い車に乗ることが一種のステータスとなっていましたが、今の時代良い車に乗ってることがモテるステータスになるなんてことはまずあり得ません。そのため、若者の自動車離れは至極当然であり、これからその傾向は加速していくと考えられます。今の若者は昔と違い、お金もそんなに持っていないですしね。

そもそも、「車離れ」と言いますけど、車に興味すら持ってない若者が多いので「離れ」もクソもないとは思いますけどね・・・。

更に、日本は交通インフラが世界的に見ても発達している国であるので、首都圏や近郊に住んでいる場合は鉄道やバスのみで事足りてしまうわけです。そんなわけですので、チョコも車を欲しいと思ったことは人生で一度もありません。何かあった時にはタクシー乗った方が、よっぽど安上がりで済みます。

さて、実際そんな金食い虫の車を買うとどうなるか?
見てみましょう。

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1: 2017/11/20(月)07:35:12 ID:ayh

年収360万独身の俺。
無理して中古400万のプラド購入。

維持費高すぎて死にそう。

毎年の車税、車検で死にそうだったのに
冬タイヤ15万で目玉飛び出た。


まだローン途中なのに売りたい。
でも、売ったらローンだけ残るぅーーー!

2: 2017/11/20(月)07:37:15 ID:awh
年いくらかかる?

5: 2017/11/20(月)07:46:54 ID:ayh
>>2
詳しくは分からん。

車税60,000円
車検130,000円
ガソリン10,000円(使用頻度土日のみ)
夏冬タイヤ150,000円(4年に一度)

ガソリンはレギュラー入れてる。
街のりリッター8キロくらい(泣)

6: 2017/11/20(月)07:56:36 ID:YhQ

見栄っ張りは大変だな

7: 2017/11/20(月)07:59:27 ID:ayh
>>6
見栄っ張りなんだよね泣

8: 2017/11/20(月)08:02:19 ID:ayh
車税ってなんで毎年払わなきゃならんのだよ。

9: 2017/11/20(月)08:05:57 ID:8Sz
>>8
そんなの買う前からわかってる事だろ

11: 2017/11/20(月)08:08:28 ID:ayh
>>9
知らねぇ!(どんっ)

12: 2017/11/20(月)08:09:51 ID:rOA
まさか車が贅沢品になるとはね

13: 2017/11/20(月)08:10:43 ID:N3l
金食い虫なんてはやく売ったら?

15: 2017/11/20(月)08:13:56 ID:ayh
>>13
ローンだけ残って舞うやろ!

19: 2017/11/20(月)08:15:48 ID:N3l
>>15
そやかてローンと維持費の火の車はきついやろ

25: 2017/11/20(月)08:24:47 ID:X1t
勉強料だと思ってローンだけ払っとけ

34: 2017/11/20(月)08:56:00 ID:cWy
GT-R32持ってた頃タイヤ交換だけで40万、その他税金やら維持費大変だった。
車はほどほどにして生活レベルを上げた方がメリット高い。

車の金食い虫っぷり引くっ引くわ!!!


資産を形成したいと考えている方は、車とは早々に縁を切ることをオススメします。税金払う分を投資に回す方がよっぽど有効だし、むしろ税金払う分で美味しいご飯を食べに行った方がよっぽど人生充実すると思います。どうしても車が必要な場合は、レンタカーかタクシーに乗りましょう。

とはいえ、住んでる地域や家族事情などで、どうしても車が必要なケースももちろんあると思いますので、なるべくコストのかからない車種を選ぶなどが必要ですね。

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梶原 一義
クロスメディア・パブリッシング(インプレス)
2017-12-04