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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000252710.html?display=full

乗客乗員26人を乗せた観光船『KAZUI』が、知床の海で消息を絶ってから3日目を迎えました。これまでに11人の死亡が確認され、15人の行方が分かっていません。

関係者に話を聞くと、運航会社の安全管理に疑問を呈する声も聞こえてきました。

去年3月に運航会社を解雇された元従業員は23日、『KAZUI』が出航する直前に船長と話したといいます。

運航会社の元従業員:「(船長に)気をつけろよって。初めて出るからさ。船のところに行って、運転席のところに行って、波があるから気をつけろよって。(Q.かなり波も高かった?)いや、ない。その時は。出て行ってもいいけど、午後から悪くなるからって。急に変わる。行きは何ともないけど、帰りは怖いんだ」

『KAZUI』が、ウトロ漁港を出航したのは23日午前10時。知床岬で折り返し、午後1時に戻る3時間のコースでしたが、午後1時20分ごろ、カシュニの滝付近から「船首が浸水した」と救助を要請。そして午後2時ごろ「船首が30度ほど傾いている」と伝えたのを最後に連絡が途絶えました。

別の運航会社の船長:「やめといた方がいいぞとは言った。『はい』とは言ったけど、そのまま(出航した)」

知床半島のオホーツク海側沿岸では、午前10時までは比較的、風は弱めでしたが、午後1時には、沖合で風速15~20メートルもの風が吹いていたとみられます。

『KAZUI』の運航会社を知る人によりますと、2~3年前に社長が代わり、社員にも変化があったといいます。

運航会社を知る人:「一流のベテランばっかり4~5人いた。船長も責任者が4~5人いた。それを(社長が)全員解雇した。経験のあるものは給料が月30~35万になる。でも全員解雇してバイトを集めれば、15万か20万で頼める」
(略)

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650939479/

おお、賢いな

安上がり決死隊

簡単なお仕事です。
責任は全部あなたのやりがいあるお仕事です

コストカットで命と安全もカットやな

日本が経済成長しないのって…

日本人が自分のことしか考えてないクズだからに1票。

ベテラン全員解雇ってのが凄いな
保険に一人ぐらい残しとこうとか思わないのか

法律違反してたわけじゃあないし双方にとって不幸な事故でしかない
業務上過失致死すら無理な案件

天国への激安直行便になっちまったな

後進国のそれだもんなぁ、今回の大惨事。

これは運行会社というより、こういう社会構造を作ってきた政府の人災だよなあ

社会構造の問題だから社長を責めてもしゃあないな


引用元:



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コメント

コメント一覧

    • カカオ名無しさん
    • 2022年04月26日 18:45
    • 企業のよって立つ所はコストをおさえ利益を得る事。
      社長の判断は正しい。
    • カカオ名無しさん
    • 2022年04月26日 18:48
    • コストを抑えるのは分かるけどダメだろ、これ
      最近のはどこまで冗談で書いてるかわからんぞ
    • 2022年04月26日 18:49
    • このコメントは削除されました。
    • カカオ名無しさん
    • 2022年04月26日 19:04
    • これを擁護する人間がいるのが一番の恐怖
      もしかして社長本人?w
    • カカオ名無しさん
    • 2022年04月26日 19:40
    • せめて指導役で一人くらいは残すやろ…
      職人の勘とか曖昧なものに頼らないなら多少分かるけど、マニュアルすら無視とか何がしたいの
    • カカオ名無しさん
    • 2022年04月27日 02:34
    • 社長擁護してるのおかしくない?
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