独フォルクスワーゲン傘下のアウディは17日、日本での販売に占める電気自動車（EV）の割合を、足元の1.5%から35%へ2025年までに引き上げると発表した。台数では年1万台超をめざす。EVの新型SUVを秋に投入して車種を増やし、販売店に急速充電網もつくる。脱炭素に伴うEVシフトを進める。
日本自動車輸入組合によると、21年に売れた外国メーカー車は前年比1・4%増の25万9752台。うちアウディは外国ブランドでは4位の約2万3千台だった。
アウディは既にEV4車種を日本に投入している。上積みを図るため、SUVの「Q4 e-tron」（税込み599万円から）を秋に発売する。24年までにEVを15車種以上導入する方針だ。
EV普及の課題になっている急速充電網については、全国約100の販売店に150キロワットの急速充電器を設ける方針。今後、フォルクスワーゲンブランドを含む計約250店舗で、90～150キロワットによる充電を可能にする。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ1K61R8Q1KULFA00J.html?ref=tw_asahi
ネットの反応
間に合ってます
中国に投入してあげて
中国に投入してあげて
走行可能距離とにらめっこ
しながら走るのは懲り懲り・・
しながら走るのは懲り懲り・・
いろんな外車あるけど、
わざわざアウディ買う人の
気が知れないわ
わざわざアウディ買う人の
気が知れないわ
アウディは高いから買えません
ワイが手が届くのは国産だけ
ワイが手が届くのは国産だけ
所得が増えない
日本人には買えないぞ
これからますます
軽自動車が増えます
日本人には買えないぞ
これからますます
軽自動車が増えます
電気ステーションの整備が
追いつかない状態でEVを
大量投入しても悲惨な目にあうだけだろ。
追いつかない状態でEVを
大量投入しても悲惨な目にあうだけだろ。
ドイツ勢だけの規格の充電網を
日本に整備する位のことができたら
状況は一気に変わるんだろうな
日本に整備する位のことができたら
状況は一気に変わるんだろうな
ドイツ車は嘘をつくから不要。
同じ理由で三菱車も要らない。
同じ理由で三菱車も要らない。
この調子で
既存の自動車メーカーが
EVに専念してくれると
楽に勝てるチャンスがあるな
賭けだが、EVに参戦しても座して
死を待つ状況にしかならんから
賭ける価値はある
既存の自動車メーカーが
EVに専念してくれると
楽に勝てるチャンスがあるな
賭けだが、EVに参戦しても座して
死を待つ状況にしかならんから
賭ける価値はある
シェア35％は
流石にムリ！
流石にムリ！
どうせ金のある人しか買えない気がするのでこのシェアは無理そう
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コメント